Es ist-se de couro ...

No hall de .... Apenas “Dissidente” ainda está na esquina, à espera de sua splashdown. No entanto, isso pode demorar algumas semanas.

Temendo por meses antes da remoção do leme. Eu tenho algo muito só com o velho “Dissidente” feito e já no barco de 27 pés que foi um trabalho suado, quando ela desembarcou no Caribe. Tudo foi festgegammelt e eu simplesmente não entendo o eixo para fora da fuselagem.

Felizmente, eu tenho tempo “Ricky”, o motorista do elevador de viagens no St. Lucia, e seu amigo veio para ajudar e ter batido com a ferramenta especial e um poderoso espessuras martelar o leme da fuselagem. Para isso, o navio teve que ser levantado muito elevada - por causa do leme não é exactamente curto. Alternativa: Cavar um buraco.

Então, eu não tinha muita vontade de este trabalho extenuante e estou já assumiu, que é necessário, para levar o navio para fora do salão novamente, para levantar e, em seguida, puxar o remo. Mas, surpreendentemente tudo aconteceu dentro de uma hora antes no local.

Depois que eu tinha removido o pushrod (certamente, pela primeira vez depois 1972, do ano ...), Eu só precisava resolver a porca grande no eixo - e voilá, estava solta o leme. Ainda abaixo do segundo, rolamento inferior do leme do parafuso quilha e bater, deslizou o monstro (proteger 50 Kilos) Tiefe.

O resto da tarde foi passada, livre cortar o laminado pelos seacocks estaleiro.

Todos explicar melhor as fotos.

John